Jump to content

 

Atjaunojām Forumu! Ceram, ka viss strādā! Ja ir kādas problēmas vai ieteikumi, rakstiet! info@scooter-power.lv 

 

xero

Piaggio NRG mc¹ 1996

Recommended Posts

Manuprāt , jādara tā , ja pietiek racinga jaudas , tad atstāt , nelikt čugunu , braukāt bišķīt mazāk and thats all. Bet , ja jaudas nepietiek , tad vari domāt par rt , nu , jo dzīvojam vienreiz un būs jauka pieredze , ganjau arī jaudas netrūks. :kaspich:

Protams, liekot vai Polini vai R/T virzuli

Edited by EdijsM

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, rolix98 said:

Kapēc ne 180cc? būs gan resurss, gan jauda.

atkrīt, bigbloku negribu. par to ir domāts, un man tas neder, pārāk daudz mīnusu. zinu, ka daudziem patīk, bet man daudz tuvāks ir mazais bloks. sāksim jau ar to, ka detaļas gandrīz nereāli dabūt vai arī maksā kosmosu. un tad sākas problēmas ar dzesi, nrg ir mazs radiators, kurš var nenodzesēt 180cc, priekšu netaisos čakarēt, lai iebāztu lielāku radiatoru. un nemaz tik labi viņi neiet, no 50cc bloka var dabūt principā to pašu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

tagad ārā tiešām sāk palikt auksts, vairs ar rolleriem gandrīz neviens nebraukā, un var sākties ziemas darbi.

vakar ienāca prātā aizšaut līdz garāžai, gandrīz divus mēnešus tur nekas nebija darīts. galīgi nenožēloju, tik sen nebija nekas skrūvēts, un to darīt bija tik forši un iegāju tādā azartā, ka pāris stundas vēlāk attapos pie plikiem karteriem.

vēl jo vairāk, pavisam nomierināju sirdi, noņemot cilindru. cerēju, ka nobeidzoties virzulim, noticis tāpat, kā pagājušreiz, respektīvi, cilindrs būs neskarts. un tā arī bija, to noņemot, mani priecēja ideāls racings. lai cik jocīgi tas neliktos, racings ir mans visilgāk nodzīvojušais cilindrs, pavasarī būs trīs gadi kopš pirmās uzlikšanas (jopcik). ak jā, izlēmu atstāt racingu, pie viņa esmu tā pieradis, pieņemama jaudas un resursa attiecība, utt, tad jau lai paliek. ja tikšu pie piemērotiem instrumentiem, varbūt padarbošos izplūdē, to laiks rādīs.

pix:

thumbnail.jpg

thumbnail.jpg

mazais kroplītis

thumbnail.jpg

:-))))))))))))

thumbnail.jpg

(nē tas nav hermis, tādu galvai nav jāizmanto)

thumbnail.jpg

mantu kaste

thumbnail.jpg

labākais pirkums ever - r/t sūknis. ass pēc divām sezonām uz tādiem rpm knapi dilusi, salīdzinot ar motoforce sūkni, kuram pēc 4 mēnešiem uz vīlēta stoka, braucot ar pirkstu pa asi, nags iekrita kā grāvī. tomēr saļņiks ir beigts un viss tur ir pietiekoši ilgi lietots, pirkšu jaunu.

thumbnail.jpg

jau veidojas kolekcija

thumbnail.jpg

 

iegādes saraksts:

- skf gultņi+ corteco blīvslēgi

- polini virzulis

- r/t sūknis

- cilindra blīvju komplekts

pagaidām vairāk nekas nenāk prātā, viss pārējais ir darba kārtībā

ja saņemšos, uzpucēšu C21, pa divām sezonām tas pamatīgi norūsējis.

kaut kā tā.

adios

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

pienācis laiks sezonas pirmajai atskaitei.

02.04.18.

atnāk detaļu krava no @PrimeParts - Polini evo virzulis, R/T ūdenssūknis, cilindra blīvju komplekts, atspere yasuni, dzeses siksniņa, kloķenes saļņiks, gultņi

thumbnail.jpg

tā kā par ejošu rolleri sapņoju jau labu laiku, nevilku garumā un uzreiz braucu uz garāžu. visu uzreiz arī operatīvi virzam uz priekšu - sūkņa saļņiks, sūknis, gultņi uz kloķenes, saļņiki karteros un tad jau arī karteri kopā.

thumbnail.jpg thumbnail.jpg thumbnail.jpg thumbnail.jpg

interesanti par sūkni, propellerim nedaudz citādāka forma salīdzinot ar 2016. gadā pirkto

thumbnail.jpg

cilindrs. tiešām visu cieņu šim racingam. iet jau ceturtā sezona, pērkot nebiju gaidījis, ka viņš dzīvos tik ilgi. pārdzīvojis, laikam, 6 virzuļus ( :wtf: ), divi no tiem iekš racinga nosprāga, vieglu karstumkļinu, bet ne rievu, ne robu nav absolūti, tikai un vienīgi parastas diluma pazīmes. nē es toč esmu starā :hehe:

thumbnail.jpg thumbnail.jpg

motors ceļams iekšā

thumbnail.jpg

motors iecelts iekšā :D

thumbnail.jpg

tad jau atliek salikt trūkstošos krāmus, un jāsit pa kurbuli. viss, kā vienmēr, pa diedziņu, rūc un griežas, kā nākas. reāli tak nav interesanti, vai ne? :D

no sākuma, protams, nedaudz saudzīgāks režīms ručkai, pāris dienas bez plastmasām, bet redzēju, ka viss iet, kā vajag, sakrāmēju plastmasas, un tā arī atklāju sezonu.

gandrīz mēnesi novizinājos gāžot eļļu un benzīnu, un, protams, visu uzpasējot.

18.04.18.

pirmā nelielā problēma. kaut kur vizinājos pa centru, apstājos pie luksofora, čota rolleris grib iet pats uz priekšu. pa lielam jau uzreiz bija skaidrs, kas ir noticis, un atjaucot transmisiju, tas arī apstiprinājās.

thumbnail.jpg

sport pro sajūgu slimība, it sevišķi tas bija gaidāms, jo xero patīk cietas mazās atsperes :hehe: baigi neraudāju, iemetu sajūgu beigto detaļu kastē garāžas stūrī un ieliku atpakaļ aizmirsto stock sajūgu ar tām pašām mhr melnajām, kurš bija nrg divus gadus atpakaļ. reāli, piaggio sajūgi ir tik kvalitatīvi, krāmē, ko gribi. par sport pro labāki toč :D pats tādu nebūtu pircis, bet, ņemot transmisiju, man bija izvēle, ņemt ar mhr deltu, vai sport pro, un ziņkārības mākts paņēmu šo. tā jau nesūdzos, cirta labi. līdz brīdim :hehe:

thumbnail.jpg

tad protams atkal vīlējam ielas ar ratu gaisā. uzglūnēja atklāšana, un tā, iepriekšējā dienā sakopu visu pa smuko. tā jau kā tradīcija.

pārjaukta un iztīrīta transmisija

thumbnail.jpg thumbnail.jpg thumbnail.jpg

pārjaukts, iztīrīts, sasmērēts kurbuļa mehānisms. šo jau labu laiku centos saņemties izdarīt, nenāca atpakaļ kurbulis tik skaisti, cik gribētos

thumbnail.jpg thumbnail.jpg

mana trūcīgā ieplūdīte

thumbnail.jpg

otrā tradīcija - rolleri pirms lielajiem meetiem vakarā kārtīgi nomazgāju un uz nakti iestumju dzīvoklī :hehe:

thumbnail.jpg thumbnail.jpg

atklāšana arī noripota godam, dienas pirmā daļa pie biķeriem bija pilnīgs papisiens, bet pēc tam, savējo lokā vakars bija vienkārši bomba. :love: mīlu jūs, veči :gay:

pietrūka *tik* lai noskrietu igauni ar bigblock aeroxu. it kā iet tas nrg, it kā neiet. it kā var bez emocijām dabūt ratā pie 85km/h, bet opena dragos man vienalga nav, ko darīt. racinga mūžs iet uz galu, un aizvien vairāk sāk vilkt uz cilindru un vēl šo to no augstākiem plauktiņiem :naac:

saldajā čekojam un laikojam bildes no atklāšanas, copyrights iet Yiyingworks jeb @Roberts Berkolds un @indiffs, daudz love

thumbnail.jpg thumbnail.jpg thumbnail.jpg thumbnail.jpg thumbnail.jpg thumbnail.jpg thumbnail.jpg thumbnail.jpg

dažreiz domāju par dzīvi, reāli, man pēc diviem mēnešiem paliek 21, ko es daru starp rolleristiem? bet tomēr tā štelle ir pārāk tuva sirdij, un kāmēr būs draugi ar rolleriem, prom noteikti neiešu. lai visiem izdevusies 2018. gada sezona! :)

P.S. atvainojos par vecajām bildēm, bildites.lv atkal sapisušies meistarībā. bet gan jau drīz būs atpakaļ, nav pirmā reize, un pirms pāris dienām negāja vispār, tagad nospiežot jau var redzēt.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 hours ago, Klassiks said:

Tas jau vienalga cik tev ir gadi, skatos tev šitas rollers ir jau tik ilgi, kad mēs vel ar riteni mācijāmies braukt ... Veiksmi ar rolleri . :)

manā īpašumā tieši no 2012. gada Jāņiem :) paldies!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×