Jump to content

 

Atjaunojām Forumu! Ceram, ka viss strādā! Ja ir kādas problēmas vai ieteikumi, rakstiet! info@scooter-power.lv 

 

Admin

Jautājumu topiks

Recommended Posts

NAV DZIRKSTELES

palidziet kāds , isā pravodka 

(no aizdedes uz cdi)

melns/sarkans, savienots 

balts/sarkans, savienots 

dzeltens/sarkans - balts , nav kur savienot 

(no cdi uz indukcijas spoli)

orandžs - melns, savienots ar brunu - zilu (cik saprotu no zila var vilkt uz lampām utt.)

 

Edited by Vaivads

Share this post


Link to post
Share on other sites

ratā lejas ciet, ko darīt? bruacot normāli viss labi bet kad ratā gāzes ručku rausta vai arī trakāk kādā bedrē iebrauc aizlejas. dr 70 dellorto 17.5 96 dize adata pa vidu un stok gaisa filtrs saurbts

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018.06.2. at 23:04, TacheLv said:

Sveiki. Tiku pie rollera. Gilera new runner. Ar cila defektu. Uzliku jaunu. Visu vrodji sataisiju. Bet braucot. Vinjam speka nav. Pie 4k apgriezienu saker sajugs. Un kad brauc pa 6k-7k tik apgriezieni paceljas. Jauda nav tada sajuta. Ko man darit lietas laba? Kad pacelts rats uz centralas kajas, uz 9k elementari uzsit apgriezienus. Bet braucot nefiga neiet... 

Cilis kiniesu 50cc

Dellorto 17,5 karbis

Kiniesu gaisa filtrs. (mainisu uz mazo kastit velak)

Hebo truba.

Parejais stock itka...

Upoju. Jo tiesham vajadziga palidziba.

Ar ko man sakt?

Share this post


Link to post
Share on other sites

hei 

radies jautajums - kaa rolleri uzturēt labā stāvoklī ? ko ieteiktu pačekot , kādas apkopītes veikt utt ?neko sarežģītu , vnk lai rollers kalpotu ilgi un būtu sterils,  negaidīt taču līdz kkas palidos .

Paldies jau ieprieksh

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 5/30/2018 at 7:20 PM, EvoLV said:

Ar ko atšķiras Yasuni R no Yasuni Z ?

ar ko atšķiras audi no bmw? ar ko atšķiras 50cc no 70cc? r jaudīgāks

On 5/31/2018 at 1:41 PM, wage said:

S6 racing labāk ies ar yasuni r vai replicu?

pro replica

On 6/1/2018 at 8:54 PM, Markieris said:

Kapēc alumīnija cilindri ir jaudīgāki par čuguna?

 

jo tādus viņus uztaisa. siltumvadītspējas dēļ jaudīgus port timingus liek lielākoties alumīnijā

On 6/2/2018 at 1:42 PM, puika said:

Leovince ZX jāliek izpūtēja blīvi? Dzirdēju kaut kur, ka nevajagot. (Cilindrs - DR evo 70cc)

paņem to trubu rokā un paskaties. priekš kam blīvi, ja ir konusa flancis?

On 6/2/2018 at 11:04 PM, TacheLv said:

Sveiki. Tiku pie rollera. Gilera new runner. Ar cila defektu. Uzliku jaunu. Visu vrodji sataisiju. Bet braucot. Vinjam speka nav. Pie 4k apgriezienu saker sajugs. Un kad brauc pa 6k-7k tik apgriezieni paceljas. Jauda nav tada sajuta. Ko man darit lietas laba? Kad pacelts rats uz centralas kajas, uz 9k elementari uzsit apgriezienus. Bet braucot nefiga neiet... 

Cilis kiniesu 50cc

Dellorto 17,5 karbis

Kiniesu gaisa filtrs. (mainisu uz mazo kastit velak)

Hebo truba.

Parejais stock itka...

regulē vēl

On 6/2/2018 at 11:29 PM, Monday said:

https://www.scooter-attack.com/malossi-torque-spring-racing-red-peugeot-honda-m297043-r0-39.html

Vai atperes ir universāldetaļas? Vai derēs uz aerox? Man ir s6 oversize varators un hyper 1 šķīvji.

Varbūt varat ieteikt kādu atsperi? Dr Evo cilis, polini sajugs.

atspere stāv šķīvjos, ne? tātad uz kādu motoru tev jāskatas atspere? minarelli atšķiras no piaggio

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018.06.4. at 15:15, spridzeklis said:

ratā lejas ciet, ko darīt? bruacot normāli viss labi bet kad ratā gāzes ručku rausta vai arī trakāk kādā bedrē iebrauc aizlejas. dr 70 dellorto 17.5 96 dize adata pa vidu un stok gaisa filtrs saurbts

tiku galā, kolektors bija caurs un iztīriju karbi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Radās jautajums. Vai uz šāda setupir vajadzīga selettra ( sprorta aizdedze) vai ari var iztikt ar stock minara ar 5 tuinumiem :D

Setup

s6 racing mkll

athena racing kloķis

yasuni c21

sprot pro variks un sajugs ( jā zinu vajadzēja oversized ;( )

s6 ieplude

21mm karbis ar 88 dīzi

transmisijā  3g ruļi un sajugā liela malossi serkanā ( cietā) un mazas s6 strong

cdi neierobežots un spole arī tā kura skaitas krutā kura sitot daudz vairak neka stock( nezinu cik patiesi bet anyway)

jautajums ir tiesi par selletru vai daudz kas mainīsies un vai priekš ielas viņa dos komfotrablāku braukšanu ( no krustojuma atrak no mašīnam tikt vaļā un pa dienvidnieku močīrt :D)

vai tikai stilam lai var noņemt dzeses šķidruma vāku pielikt 12 v sūkni un lai visiem acis lielas pie skolas ka viņam ir krutā aizdedze lai gan reala jega nav..

Ps : rox -yamaha aerox 

nu tad gurū eksperti lūdzu pastastiet vēlam ar paskaidrojumu nevis jā ir jēga un ej grāb ciet :D

Kā arī rakstot šo tekstu radās jautajums ko būtu labāk mainit transmisiju uz oversized vai selletru ( abas reize nevaru pavilkt vinanšu dēl bet vienam nauda pietiek . Kuru ņemt un ko  katra lieta dod respektivi ko dos selletra un ko overszed. 

Paldies jau iepriekš un jā esmu kinda iesacejs bet ko lai dara pirmais projekts ,jo viss motors ir likts no nulles šo ziem ( 4 dienas pec openinga bija pirmais dūms un tas ir skumigi ka nepaspēju ;( )

 

 

 

 

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 6/2/2018 at 11:04 PM, TacheLv said:

Sveiki. Tiku pie rollera. Gilera new runner. Ar cila defektu. Uzliku jaunu. Visu vrodji sataisiju. Bet braucot. Vinjam speka nav. Pie 4k apgriezienu saker sajugs. Un kad brauc pa 6k-7k tik apgriezieni paceljas. Jauda nav tada sajuta. Ko man darit lietas laba? Kad pacelts rats uz centralas kajas, uz 9k elementari uzsit apgriezienus. Bet braucot nefiga neiet... 

Cilis kiniesu 50cc

Dellorto 17,5 karbis

Kiniesu gaisa filtrs. (mainisu uz mazo kastit velak)

Hebo truba.

Parejais stock itka...

Sajūgs saķer pie 4k apgriezieniem un paceļas pa 7k - tas nozīmē, ka braucot tev ir 11k apgriezieni? Kas tev tā par Hebo trubu? Ļoti iespējams, ka ķīniešu cilindrs nespēj "piepūst" to izpūtēju un tāpēc arī vispār nav jaudas. Vajag saregulēt tā, lai braucot būtu lielāki apgriezieni - ja to ar tevu ķīnas cilindru vispār var dabūt gatavu. P.S - gaisa filtru ķīniešu izmet!

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, NiklavsL said:

Sajūgs saķer pie 4k apgriezieniem un paceļas pa 7k - tas nozīmē, ka braucot tev ir 11k apgriezieni? Kas tev tā par Hebo trubu? Ļoti iespējams, ka ķīniešu cilindrs nespēj "piepūst" to izpūtēju un tāpēc arī vispār nav jaudas. Vajag saregulēt tā, lai braucot būtu lielāki apgriezieni - ja to ar tevu ķīnas cilindru vispār var dabūt gatavu. P.S - gaisa filtru ķīniešu izmet!

Nu ne 4k saker. Un lidz 7k pacelas apgriezieni. Kinieshu filtru izmetishu. Bija jau virsu kad pirku. 

Izputejs reali izskatas pec Hebo Racing Performer 2004

Nu 9k bik virs ir apgriezieni... Bet vinsh jauns. 10km tik mosh nobraucis esmu. Bet ka es varu pabraukt ja nehuja neiet...

Un ka to saregulet? Ar to gaisa padeves skruvi? Un apgriezienu skruvi? Man plana uzreiz ir nopirkt mazo gileras filtra kastiti. Un iemest malossi shwammi. Kjip samazinatas pretestibas. Lai ir ka vajag vismaz ar filtru...

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 hours ago, TacheLv said:

Aha. Un ko man regulet? Karbi? Vai skatities transmisiju? Diize 85 stav karbi...

šaubos, ka ar karbi te kaut kas ir, tā būs transmisija. bet man kristāla bumba remontā, precīzi nepateikšu no plika apraksta

Share this post


Link to post
Share on other sites

kas par problemu, ka rolleris auksts iet smuki, rataa bez problemam var, jaudas netrukst, bet lidz ko uzsilst, taa vispaar rolleris uznem leni atrumu ari ar ratu pie zemes un rataa tikai uzraut var, peec daziem metriem mirst nost. HELP!

Edited by aprilissr50r

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kautko dod tas, ka izpūtēja silencer ir no karbona? Vai tas ir tikai vizuālajam?

Vēlos iegādāties S6 rpelicu un tur ir pieejamas vairaakas ar atšķirīgiem silencer’iem un protams līdz ar to atšķiras arī cenas.

pls help!!

 

Edited by Monday

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 hours ago, Monday said:

Kautko dod tas, ka izpūtēja silencer ir no karbona? Vai tas ir tikai vizuālajam?

Vēlos iegādāties S6 rpelicu un tur ir pieejamas vairaakas ar atšķirīgiem silencer’iem un protams līdz ar to atšķiras arī cenas.

pls help!!

 

Teorētiski oglekļa šķiedra (carbon fiber) ir vieglāka par alumīniju vai dzelzi, bet izpūtējam tā svara atšķirība ir tas pats kas telefonu atstāt mājās.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018.05.4. at 17:07, _-Mellow-_ said:

Hey, kā zināt, kad jāmaina variators? Kā noteikt, vai tas jau ir nokalpojis savu laiku?

Nosaka pēc virsmas, jo līdzenāka, jo labāk.

Ja jau ir tāda nelīdzena virsma, tad maina.

Parasti jau gan šeit maina, jo tūnē un liek sportiskākus variantus.

2 hours ago, slim shady said:

Varbut kads zin no kura moca ta prieksa vienkarsi baigi cepi <3

yamaha-aerox-12.jpg

izskatās, ka tas viss ir būvēts no rokas uz Yamaha aerox bāzes.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×