Jump to content

 

Atjaunojām Forumu! Ceram, ka viss strādā! Ja ir kādas problēmas vai ieteikumi, rakstiet! info@scooter-power.lv 

 

Search the Community

Showing results for tags 'pia'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • scooter-power.lv
    • Foruma darbības organizācija
    • International zone (ENGLISH ONLY)
  • Viss par scooteriem
    • Iesācēju jautājumi
    • Vadītaja apliecība, reģistrācija, CSDD, policija
    • Scooteru modeļi
    • Scooter Racing sacīkstes
    • Pamācības - DoItYourself
  • Remonts un tunings
    • Dzinējs
    • Transmisija
    • Ritošā daļa
    • Elektronika
    • Virsbūve
  • Community
    • Parādi savu scooteru citiem!
    • scooter-power.lv meeting
    • Offtopic
  • Sludinājumi
    • Tirgus

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Skype


Telefona numurs


Pilsēta:


Intereses:


Braucu ar

Found 3 results

  1. Sveiki skūteristi! 5. Jūlijā iegādājos savu otro skūteri, Piaggio typhoon, par sakarīgu pesso Noilgojos pēc skrūvēšanas tapēc uztaisiju otro topiku. Pēc vizuālā ir gandrīz ideāls, tikai dažas mazas skrambas kas varētu pazust pēc pulēšanas Plāns ir uztaisīt ļoti sterilu tph kas varētu mani pārvietot bez mazākās problēmas uz skolu. Motors: Paši karteri ir hp2 ac ar disku bremzem un iekšā stāv: mhr variātors Lielā zilā atspere Mazās stage6 orandžās Karbona lapiņas Polini gaisa filtrs Dellorto 21mm phbg karbis ar pull n twist choku 70cc Dr.evo cilindrs ar jaunu virzuli un gredzeniem Leovince zx handmade izpūtēju Vizuāli: Aprilia 3gen diski Buzzeti sāna kājiņa TopPreformace priekšējais bremžu disks Defekti: Caura bāka(augšā) Nestrādā spidometrs Švaks akumulātors Nedaudz pārgriež motors Padilusi siksna Nav nokrāsots aizmugurējais 3gen disks.
  2. Gillera Brums

    Kautkas nav labi!

    Sveiki, vēlējos padalīties ar savu problēmu, kad darbinu savu mc2, tad ir tā kad ļoti daudz jakurbule lai pielektu. Un kad pielec gāzējot, šaudas un nebrauc uz priekšu, es pat teiktu lago taka motors, un kurbulis tāds dīvains arī, varbūt kāds var palīdzēt?.! Paldies! ROLERIS: Piaggio nrg Mc2 1994
  3. Nu zilupe tam skazala ka jaieliek topiks par savu ilgi braukto, ne tik ļoti saudzeto Pia Liberty 50 S Viss sākās tālajā 2008 gadā, kad tētis lika izveleties - kvadrociklu vai mopēdu. Tobrīd teicu ka kvadrociklu, jo draugam bija. Bet tad kādu dienu fāterīts atbrauc no rīgas (tad bija vasara, dzivoju laukos) un iedod ķiver - še, der? Ja prosta v shoke, ieraugu busiņā pa logu - rolleris. Nu neko, sencits braukaja uz darbu ar viņu, jo tad man vēl bija tikai 11. 13 gados pats iemacijos braukat patstāvīgi, un pec nobrauktiem 2000km aizdedze pateica atā, un atslēdza dzirksteli. Tētis arī interesi pazaudējis, neko nelaboja, atstāja lai stāv nevienam nevajadzīgs. Tā mopēds nostāvēja vairāk pa gadu, un pienāca mani 14 gadi un nepagaja ne paris mēneši, dabūju tiesības. Libertiju faterīts sataisija, ja nemaldos par 80 Latvijas latiem, un tā sākās braukāšana ar mopēdu. (norm grāmatu sarakstiju ne?) Tāds lūk viņš izskatijās. Biju paspejis uzlikt kautcik normalu spogulīti - bet visādi citadak stoks gan izskatā, gan motorā. Tad nu sākās jaudas meklējumi. Pienāca ziema, bija iekrājusies nauda tika nopirkts JAUNS Leo ZX pa 90 latvijas latiem. Zinu kosmos, bet ko es vareju padarīt, vajadzeja man jaunu. Tika noton... nokrāsoti pagriezieni, un aizmugureja lampa, vario vāks arī. Tā nu nobraukāju visu nākamo sezonu bez lielas bēdas, max ātrums bija 90+ un pilniba pietiek. - Un mans pirmais naitraids, kurā pat meiģinaja sazāģēt fishmenu Bet nu neko, pienāca ziema sapratu ka vajag vēl jaudu. Bija doma par drku bēeeet nē Hooks parūpējas par to lai mans stoks grieztos vēl labāk. Tika sapirkti visādi sīkumi un šeit jau likās kopā Tā rolleris tika salikts,''noregulēts''... atceros ka likās ka griežas nu jebaķ jebaķ Rolleris ripoja godam, retu reizi kad vispar neleca vai kā tamlīdzīgi. Bija arī piedzīvoti visādi naitraidi Tad nu kādu laiku rollerim atkal tika likts miers. Apnika Braukāju ar velo, velo naitraidos un tā. Rolleris uz to brīdi atradās laukos... Un pienāca jau skolas laiks Visi en en en ar rolleriem braukaja, nu sapratu ka jabrauc savam pakaļ. Ar rolleri, kopš 2008 gada tā pamatīgi krists ir kādas 2-3 reizes tapēc varbut redzat ka izsists pagrieziens... but who cares right? Pienaca sezonas noslēgšana (esmu bijis visos eventos kopš 12 gada atklāšanas) un un un jā, man iedeva izbraukt ar sarkanu zipu, kas kā jau zipi - gāja ratā Takā ar riteni labi biju samācijies ratā, ar visam bremzitēm un tā, padevās tīri neko labi priekš pirmās reizes. Bet pienaca brīdis kad benzīnu zipam pietika tērēt, bija jāņem savs mopēds. uuuun Tā nu skaidrs bija par visu, libertijs iet ratā. Dēļ homemade paaugstinatāja dažus momentus vēlāk nolūza amitim augšejais stiprinājums - sezona priekš Libertija slēgta. Bija jau kādu laiku neīstenota ideja - Libertijam aizmugure diska bremze. Libertijam stokā nak Gileras DNA karteri, tikai ar citadaku reduktoru un AC (lai uzliktu LC pat nav jagriež mazaja karteru pusite caurums ) Bet DNA reduktoru pašvaki būtu dabūt, bet tad user credo ielika pārdošanā. Nedomājot - iegādāts normals komplektiņš Izcelts dzinējs - Un kā cimds uz rokas - Brālis reising tiim. Tā nu viss pagaidām paliek līdz šim, jāatjauno suports, jānopērk bremžu mašīnīte. Ņiprāks cilindrs. Janomaina subfreima bukses, citadak motors ļurumu ļurum uz visam pusem staiga. Bet tad jau redzēs pēc ziemas visu kas kā (atvainojos par dažiem palagiem (lielam bildem))
×