Jump to content

 

Atjaunojām Forumu! Ceram, ka viss strādā! Ja ir kādas problēmas vai ieteikumi, rakstiet! info@scooter-power.lv 

 

Search the Community

Showing results for tags 'gilera'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • scooter-power.lv
    • Foruma darbības organizācija
    • International zone (ENGLISH ONLY)
  • Viss par scooteriem
    • Iesācēju jautājumi
    • Vadītaja apliecība, reģistrācija, CSDD, policija
    • Scooteru modeļi
    • Scooter Racing sacīkstes
    • Pamācības - DoItYourself
  • Remonts un tunings
    • Dzinējs
    • Transmisija
    • Ritošā daļa
    • Elektronika
    • Virsbūve
  • Community
    • Parādi savu scooteru citiem!
    • scooter-power.lv meeting
    • Offtopic
  • Sludinājumi
    • Tirgus

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Skype


Telefona numurs


Pilsēta:


Intereses:


Braucu ar

Found 10 results

  1. Jankaa

    Gilera Runner Old

    Čau Džeki atradu gileru šādu ko sakat, tik lēti jo nav daudz naudas uz doto brīdi, uzrakstiju tam džekam saka ka galvas blīve! Links: https://www.ss.com/msg/lv/transport/moto-transport/motor-scooters/bfoomi.html
  2. Sveiki visiem ! Tā tad iegādājos vakar šo Gileru . Izbraucu viss patika un ņēmu . Domāju ka viņš tāds maziņš , bet man patīk un priekš manis pietiek . Setups - Izpūtējs - Leovince Sito Plus Pārējais Stock ( vismaz tik cik esmu tagad skatījies ) To do: 1. Reģistrēt un apdrošināt 2. Sataisīt lai iet ,jo tagad neiet 3. Sataisīt speedo 4. Sataisīt plastikas 5. Ielikt kaut ko transmisijā 6. Pārkrāsot diskus un plastmasas
  3. Sveiki forumieši! Izlēmu atrādīt arī savu braucamo, Gilera Runner SP Iegādājos viņu pavasarī, šrota stāvoklī no Pāvilostas. Varbūt vairākums ir redzējis bildes "pirms un pēc" kāds viņš bija sākumā. Kad atvedu no Pāvilostas, mēģināju pielaist, bet nekā, kurbulim bija aprauta "zvaigznīte" kas nāk uz kloķenes gala un starteris arī negāja. Beigās sanācā pielaist ar urbi, uz priekšu negāja un visu laiku spļaudijās. Setups, kad iegādājos Stage 6 Streetrace - beigts Malossi Multivar Malossi Fly Tecnigas tek Stage 6 bando Motoforce kloķene - sakarīgā stāvoklī Polini sekundārais ātrais reduktors 21mm dellorto karbis Lauki bija diezgan dziļi, un tajā pašā dienā tika viss noārdīts līdz plikam rāmim. Karteri tika izjaukti un viss salikts kastēs. Rāmi, karterus un vario vāku nosmilšoju un nokrāsoju melnus. Bildes nav ar karteriem un vario vāku, kad viss ir sasmilšots un nokrāsots. Dakša arī tika smilšota un krāsota melna, Diski bija vienkārši briesmīgā stāvoklī, un viņi arī tikai aizvest pie krāsotāja. Tad kad biju ar motoru un rāmi ticis galā sāku darboties ap plastmasām Tās kuras bija daudzmaz veselas, uznesu uz savu istabu lai garāžā kāds viņas nesalauž. Tā, kā visa "dirsa" bija izārdīta, sāku taisīt visu no rokas. Slēgtā. (ir tikai viena bilde no tapšanas procesa) Nebija tā plastmasa kura nāca virs lampas un tāpēc tur tika viss kausēts un izdarīts liels darbs Lielākajai daļai plastmasu nebija stiprinājumu un tas sagādāja diezgan lielas problēmas. Nebija arī panna un citi plastmasi. Tad tika iegādāta Lexus style lampa Yss amītis Tad kad plastmasus aizveda uz krāsotavu, tikmēr sāku domāt par motoru. Tā, kā šis bija pirmais rolleris, neko ļoti jaudīgu nevēlējos. Iegādājos tikai jaunas detaļas Setups: Dr Evo Yasuni R Carenzi Evo 17,5mm karbis Malossi Multivars Malossi Fly Tad kādu laiku tika braukāts ar šādu skeletu. ( Ļoti daudz laika aizņēma regulācija ) Tad tika izgatavots priekš Gileras overītis Kad motors tika pabeigts, pagāja kāds laiciņš, kad dabūju visas plastmasas no krāsotavas un tad varēja Gileras projektu pasludināt par pabeigtu, Šādi braukājos kādu laiku, bez problēmām, tad sāka rasties dīvainas skaņas, domāju, ka tas no reduktora, jo viņš bija pus beigts. Nepievērsu tam pārāk lielu uzmanību, līdz vienu dienu braucu mājās no skolas un pēkšņi bija tāds kā sprādziens un rolleris noslāpa. Domāju, ka siksna pārplīsa, nē ar to viss kārtībā, ar reduktoru arī viss kārtībā,dzirkstele bija, nu tad saņēmos un vienu dienu noņēmu nost cilindru, tur pavērās diezgan nepatīkams skats, neizturēja serperātors un izārdija galvu un virzuli. Pats cilindrs netika tik ļoti skarts, bet nu viss pārējais ir metams, ļoti paveicās ka viss kārtībā ir kloķenei. Drka, gāja patiešām ļoti labi, 115km/h varēja izpiest. Tā nu man viņš stāvēja garāžā, necēlās rokas vairs ko darīt, tad izdomāju, ka jāsāk likt kko nopietnāku. Pārdevu Yasuni R un karbi. Tika pasūtīts un jau saņemts mk2 racings un no user: NiklavsL tika iegādāts Stage 6 24mm pwk karbis Tas pašlaik viss, gaidiet no manis jaunus postus, nekas nestāvēs uz vietas, pašlaik tiek krāta nauda, pārējām detaļām kuras pašlaik ir noslēpumā. Paldies ka izlasīji!
  4. Esmu maiņas ceļā ticis pie Gilera Runner SP 2008. gada. Patīk tas ka Runneris ir takā dīvāns ērts un tā . Pirmie piedzīvojumi jau ir sagaidīti , vakar vakarā kad ieguvu , nolūza atslēga par laimi dabūju ārā , un aizvedu no rīta pievīlēt jaunu. Līdzi deva Ruļļus kkadu , Bremžu klučus ideālus, Siksnu Vēlvienu , Aķi , Spogulīšus , Stock švammi , Spoguļus un kkadas skrūves. Par setupu īsti nez , vismaz cik iepriekšējais saimnieks teica iekšā ir: Cilindrs: Polini Evolution 50cc Karburātors: Dellorto 17.5mm Izpūtējs: Leovince Zx Gaisa filtra švamme: Stage6 Double Layer Kloķene: Laikam Polini iepriekšējais saimnieks tā teica. Vajag biš noregulēt jo nu kkas nav, bet tas tiks izdarīts , tops ar neregulētu tagad ir 90 km/h
  5. Sveicināti poweristi! Nācās taisīt šo topiku, jo pierunāja mani user ST70. Nopirku šo aparātu pirmajā septembrī, par ļoti saldu ciparu. Stalkeris ar diska bremzi jau ir kaut kas unikāls Viņš bija pilnīgs stoks ar visiem ierobežotājiem. Sākumā bija problēmas saregulēt karbi, dēļ sporta filtra un 12mm karburatora. Pirmais ko izdarīju, protams izņēmu ierobežotājus. Kamēr vēl braucams laiks bija negribēju līst motorā, bet kaut ko gribējās padarīt. Šeit rezultāts, taču tagad būs jāpiestrādā, lai labāk izskatītos. Vienīgais, ko izdarīju, ieliku lielo violeto malossi atsperi. Tālākie plāni - plāni baigie nav bet šo to darīšu gan motorā, gan vizuālajā (nedaudz). Nākamais up pavisam drīz.
  6. Steidzami pārdodu jaunu 80cc cilindu! ↓↓↓ 6. aprīlī Jēkabpilī iegādājos šo drapaku. Setups : Malossi MHR 80cc cilis un pārējais stock ā un nevar aizmirst par lifana klusinātāju Pēc nedaudz pieliktas rokas devos pirmajā izbraucienā, ar šitām riepām saķere nekāda Vēl dažas bildes, šoreiz uz nedaudz labāka seguma, ar Robi nevarējām sagaidīt sezonu Ar Robis veco Yamahu. Pirmais kārtīgais izbrauciens Vasaras sākumā nobeidzās MHR cilis Pus vasaru Džilera stāvēja izjaukta, un rezultātā motoram tika veikts kapitālais remonts, samainīta kēde ar zobratiem, un uzlikta jauna riepa. Vecā nemanot pazuda driftējot Biju ieplānojis piestrādāt pie vizuālā, bilde kāds izskatījās pirms. Līdz noslēgumam tā arī nepaspēju nokrāsot, un rezultātā nopūtu ar melno grunti. Īstenībā biju pārsteigts par rezultātu! Bet krāsošanas darbi neizpaliks, kā nekā ziema gara, un uztaps jauns projektiņš. Setups : Polini iron 80cc cilis Hebo racing izpūtējs Delloroto 14mm karburators Polini lapiņas un pārējais stock.
  7. man ir gilere 2007 gada un man spidometra nobraukumu un atrumu rad judzes mosk kads zin ka varetu dabut atpakal lai rada km jo nezinu cik isti varu braukt jo pie 60 kad rada braucu uz 100 km
  8. Janis Krasovskis

    Gilera Runner BIGBLOCK

    Atkārtoti! Scooter-power.lv v1 topica turpinaajums Bet nu lai jau ir +- viss projekts) Nu labi taa saaksim ar to ka iegaadaajos vinu jūlijā 2011 gadā , biju loti apmierinaats liidz tam briidim kad izdomaajaam ar draugiem braukt ar rolleriem liidz reezeknei , liidz turienei tiku normaali bet atpakal celaa braucot caur ogri notika ķibele, tur man vinjs saaka raustiities un apstaajoties vairs neskiilaas, peec tam izraadiijaas ka probleema bija tajaa, ka sakusa siksna un sacakareeja izspiedeej skiivjus, tas viss tika nomainiits. Nedeelu pirms pirmaa septembra tiku avaarijaa kas nebija iipasi patiikama bet nu izkataas ka esmu dzimis laimes kreklinaa , jo nemot veeraa kaads bija aatrums un asfalta segums bija bedrains, tiku cauri sveikaa ar vizuaaliem bojaajumiem rollerim (gaisa filtra kaste, visas kreisaas puses plastmasas, kreisais spogulis un veejstikls) un pasam dzilas reetas. ) Uz to brīdi skrējējam veederaa bija : 180cc stock cilis mazas pretestiibas filtra svamme mallosi maajina ar carbon lapinaam mainiitas atsperes gan mazaas gan lielaa neatceros kaadaas kraasaas jauna vario siksna jauni stock skiivji vario rulli par kuriem arii neko nezinu bet zinu ka ir mainiiti 125cc reduktors saads bija pie pirmaa saimnieka es vinu dabuuju ar nokraasotiem pakaleejiem spaarniem un tas ir vieniigais ko biju paspeejis izdariit no stylinga bet ar to viss veel nebija beidzies : Lampu stylings Tad nu taa vinjsh izkatiijaas peec pirmaas ziemas Jaudas saaka palikt pa maz ) taapeec saaku uzdarboties. Tika iegaadaatas sekojosas detalas: Malossi garais reduktors Poliiiini Evo Kobler tuning galva Multivars Malossi Delta Clutch (jau uzliktas sarkanaas atsperiites) Par peedeejaam trijaam detalaam esmu pateiciigs Rihardam (Maserios) kurs galvu un sajuugu palietoja pirms manis un paliidzeeju ieguut multivaru Magnetto upgrade , tagad sver 936g Taa nu setups laikam sanaak saads: 180cc stock cilis Kobler tuning galva BGM Evolution kloķene ar 55mm gaajienu Malossi garais reduktors Atvieglinaats magneets 21,5mm dellorto karbis Sieviešu zeķubikses gabala gaisa filtrs) Stock mājiņa ar malossi carbon lapiņām Malossi Multivar ar 9,5g ruļiem Malossi Torque Drive (pasūtīts) Malossi Delta clutch with RED springs Polini EVOLUTION izpūtējs Tuvākajā laikā ir doma ieķert 4t runnera dakšu un pārkrāsot visu, jo RAT style krāsojums nevisai patīk
  9. Tātad pagājušajā vasarā nopirku šo Runneru. Full stock, 2008 gads, 4400km nobraukums - izskatījās pēc laba piedāvājuma. Kreisā sāna skrambas un plaisas plastmasos redzot, paprasīju par tām īpašniekam. Šis teica, ka rolleris stāvot garāžā apgāzies . Izskatījās gan pēc kārtīgas sadraudzēšanās ar asfaltu. Anyway, bez tā citas problēmas neredzēju. Domāju braukāt ar to stock cili vēl šo sezonu un tad jau domās ko darīt. Pa ziemu un šo vasaru esmu ielicis tikai LeoVince ZX un Malossi multivar. Tātad ideja nākamajai sezonai, pēc citu ieteikuma ir Dr Evo 70cc un Motoforce evo kloķis. Liekot 70cc, ieteicams likt arī lielāku karbi, mazākam benzīna patēriņam? Season 2013 - LeoVince ZX, Multivar Season 2014 - Jāpārkrāso pāris plastmasi, Dr Evo 70cc, Motoforce Evolution. Vai ir vēl kādi ieteikumi setupam?
  10. Tiktaks

    Slāpst Nost!

    Kas varētu būt pa problēmu,kad piedarbina slāpst nost,kad dod ručkā arī slāpst nost.
×