rrainers

ar testeri

up

motors ir minarelli kopija, piebildīšu ka kopijai virzuļa pirksta diametrs atšķiras no oriģinālā (kopijai 12mm, oriģinālam 10mm) gy6 ir 4t ķīna

Masa starp motoru, rāmi un aizdedzi ir?

Kad auksts tad pēc neilgas kurbulēšanas pielec, tik nedaudz jauzsilda, savādāk slāpst nost kad gāzē, bet tā kad uzsilis un vēl nebrauc tad lec ar pirmo un gāzējas norm. Dzinējs strādā daudz maz vienmērīgi. Problēma parādās kad sāk braukt

Svece jauna...

Jautājums sekojošs: kas varētu būt par vainu, ja braucot viss iet kā vajag, bet kad atlaiž gāzi un dod virsū slāpst nost un pēctam ļoti slikti lec?

pareizi dzirdi

Īsi pastāstīšu, par to kas pēdējā laikā sadarīts Līdz ko no attacka atnāca paka, motors uzreiz tika likts kopā, bet priekš first starta trūka tāds sīkums kā kompresija (mana vaina, jo braucu ar drausmīgu sporta filtru kādu laiku) Tā motors mēnesi nostāvēja, līdz tika dabūts remontvirzulis un cilindrs izslīpēts. Tālāk jau motors tika celts rāmī un vienots visam klāt. Diski arī tika pie melnas krāsas kārtas, jā zinu krāsojums ir drausmīgs, bet labāk nekā rozā un balti Tad jau arī pienāca tas liktenīgais brīdis un motors ierūcās, diemžēl first startu nesanāca uzfilmēt, bet second start gan kaut cik sanāca , lai runā video: Palielam, lai būtu braucošs, atlicis savest visu kārtībā ar degvielas padevi, jo rollers parādija vidējo izdomāja vēlāk nelekt, kā arī jauzpilda dzeses sistēma un kārtīgi jāpieliek pūtējs Tad jau arī nākamajos updeitos iemetīs vairāk bildes ar gala iznākumu Paldies, ka izlasīji Like and comment

Viss smuki, gaidu first start

Es jau neko, bet par šito jau ir savs topiks

Iesakat kāds, kur pa lētām naudām var aizvest cilindru izslīpēt

Pašķīda ne pa jokam...