Jump to content

 

Atjaunojām Forumu! Ceram, ka viss strādā! Ja ir kādas problēmas vai ieteikumi, rakstiet! info@scooter-power.lv 

 

oka2003

Members
  • Content count

    56
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by oka2003

  1. oka2003

    DIO neiet

    Cik gr ruļļus uzliki? Variks nav nodilis, velkot ar pirkstu nav baigie "kalni"?
  2. oka2003

    Filtrs

    Sveiki, lieta tāda, man ir hondiņa dio ar 70cc. Man ir stock filtrs, un viens fujaks kas itkā saprot diezgan par rolleriem, teica ka man viņš nedabū elpot ar tik mazu copi kas ir filtram, ka vajag lielāku, uztaisiju velvienu tikpat lielu copi, iet viņš man tagat daudz sūdīgāk, normali noregulēt arī nevar, kā jums liekas pietiek rollerim ar to copi kas ir stock filtram, apmeram diametra 1.5cm. Vai ari tiktiešam viņš man nedabu elpot?
  3. oka2003

    Filtrs

    Zinkā ir, kad bija tikai tas viens copis, vareja viegli noregulet, nekas ciet nerijas bija čotka, uztaisiju otru copi viss, noregulet nevar zud jauda. Bet ka ir vai ar to vienu copi man rolleris nesmok nost?
  4. oka2003

    Jautājumu topiks

    Tu gribi citā krāsā krāsot? Ja gribi atstāt melnā krāsā un lai izskatās kā jauns, tad ar fēnu pūt uz to plastiku līdz paliek melns nevis kā tagat pelecīgs, tādējādi atgūs plastmasa sākotnējo krāsu
  5. oka2003

    Nav atrums. Max 20km/h

    Es tikko sapratu ka es ari nezinu kas ir tas + bet zinu kas ir quote
  6. oka2003

    Nav atrums. Max 20km/h

    Kpc mani quotoji? XD
  7. oka2003

    Nav atrums. Max 20km/h

    Man arī liekas ka tur kkas ar rullīšiem nav ok, lai atskrūvē un apskatas
  8. oka2003

    Malaguti F12

    Ir kāda bilde ar rolleri?
  9. oka2003

    Jautājumu topiks

    Paļubomu ka jaregulē, bet varbūt arī jāskatas kas tev transmisijā darās A ne varbut tomer transmisijai viss ok, jo pec pirmaa kad izlasiju likaas ka niet atrak par 40, bet paarlasijos, taka gnjau karbis jaregulee
  10. oka2003

    Jautājumu topiks

    Gaisa skrūvi regulēju šādi: iegriezu tos skrūvi līdz galam iekšaa, tad 1.5 apgr. izskrūvēju ārā, un tad iedarbinaaaju (motors jau bija silts) un tad klausijos pec motora, ja likas ka slapst nost griezu uz aru, ja vel vairaak saka slapt nost tad griezu uz iekšu, griezu pa 0.25 apgr. un uz kadam 10sec pagaidiju kad pagriezu katru reizi, un tad uzregulēju tādā veidā vietu kur motorollerim ir augstaakie apgriezieni. Bet pec kada laika ieteiktu apskatities kadā krāsā svece, ja melna un mitra tad pa daudz degviela, ja sausa un tada balta (peleciga) tad pa daudz gaiss, bet ja tada bēša tad ir ok. Labojat ja sarakstiju muļķiibas!
  11. oka2003

    Ātri dilst siksna

    Problēma sekojoša, nomainiju variatoru, siksna bija labā stāvoklī, nobraucu apm. 80km ar jauno variatoru un siksna vakar braucot uz kādi 67km/h pārplīsa. Kāds varētu iemesls? Honda dio af27
  12. oka2003

    Ātri dilst siksna

    Laikam cik sapratu tagat man uzlika stcok siksnu, ražotu Itālijā, ceru ka neplīsīs
  13. Rly, someone thought its for real, i just joking
  14. oka2003

    Siksna

    Kādu siksnu likt labākam uzrāvienam, tievāku kā tagadējā vai platāku? Garāku vai īsāku? Vecā siksna ar kuru gaaja ratā saplīsa, ar jauno siksnu švaks uzrāviens
  15. oka2003

    Siksna

    Teikšu godīgi, nezinu, šodien skatīšos, jo pats nemainiju, garšs stāsts kādēļ, bet nevar but tieši ka pa iisu siksna jaunaa?
  16. oka2003

    Siksna

    Vecā izārdijaas ta ka nebij redzami izmeeri un izmetu jau veco
  17. oka2003

    Ātri dilst siksna

    Bij pareizi uzlikta, bet nu liekas jau ka jaunaa nepliisiis siksna. Moš palika aukstaaks laiks un tādēl palika trausla.
  18. oka2003

    Ātri dilst siksna

    Kr4 bij tā, nopirku šito motorolleri, sapratu ka janomaina variks, to izdariju, siksna bija vecaa, bet bija laabaa staaavoklii, un tad nobraucu kadus 80km ar jauno variku un 1dien braucot uz skolu siksna izaardijaas, aizstuumu liidz servisam, šodien bija gatavs, nebuutu 18km no maajaam sapliisusi un butu iespeeja nogaadaat rolleri maaja, noteikti pats mainiitu bet naacaas samaksaaat diezgan par jauno siksnu un darbu, šodien ar jauno siksnu atbraucu maaja, ceru ka šitai nebuus iepriekšeejas siksnas liktenis tik driiz, vnk ta siksna kas izardijaas bij labaa stavoklii, bet pec kadiem 80 km izaardijaas, un bail ka nenotiek atkal kas taads. Baigi daudz ko sarakstiju, ceru ka saprati
  19. oka2003

    Ātri dilst siksna

    Vareetu buut ta ka vinju izspiež variaators pa daudz ara un tad rivejas gar karteri
  20. oka2003

    Nedabūju vaļā

    Sveicināti, lūdzu varat palīdzēt ar padomu, gribu izņemt to šaibu pie variatora (ierobežotāju) bet tas uzgrieznis nenāk vaļā, izdariju tā lai klanis negriežas, ar visu masu un speeku griezu vaļaa to uzgriezni, bet nekustas ne milimetru. Honda dio motorolleris
  21. oka2003

    Nedabūju vaļā

    Šo var taisīt ciet!
  22. oka2003

    Ar ko līmēt bāku?

    Labdien, ir tāda problēma, man motorollerim pil bāka pie degvielas vakūma vārsta, tur ir neliela plaisa, bāka ir metāla, vai varat ieteikt ar ko līmēt ciet, kas būtu bendzīn izturīgs, esmu mēģinājis ar vairākām metodem, viss ar ko meeģināju reaģē ar bendzīnu un neturas savā vietaa. Paldies jau iepriekš!
  23. oka2003

    Ar ko līmēt bāku?

    Nebij tie epoksīda sveķi, velns viņ zin kas tas bija, nu tas bij špaktelis, ruuseejošaas vietas nosliipee un aizšpaktelee ar vinju.
  24. oka2003

    Ar ko līmēt bāku?

    Nebij jau diesko profesionaali sataisiits, bet tureeeja Ļoti labi, nepilēja un pat nesūca garām, bet rolleris jau pārdots un tā vairs nav mana bēda. Bet tureeja super pa manam variantam
  25. oka2003

    Nedabūju vaļā

    Tā, kr4 šodien 1min dabuju vaļā, vakar valakaraa paskatijoš, ka labak nosprostot kloķeni lai negriez, pret startera zobratu atliku uzgriežņatslēgu, atstutēju pret kartera biezāko vietu, un tad bez čakara atnaaca vaļā, bik ar kaaju uzsitu pa atsleegu un vaļa bij.
×