r o b e r t s b

juu, melns ar max slikti izgrieztu caurumu zvana asij :DD

Variovāks bija melns? Es viņu pirms daudziem gadiem pa 15eur no Ričarda pirku xd

Hey. Little update. Tbh reāli nezinu kā šo topicu sākt jo nav baigi par ko stāstit bet ir [censored] garlaicīgi!
Tātad, pēc zipa 1st starta sapratu ka tomēr kaut kas nav, kas bija atsperītes sajūga. Ilgi nedomādas uzrakstīju retailam, bet atsperes vien sūtīt negribējās, tāpēc iekēru arī CNC dzesesšķīvi. Kā arī šeit uz vietas nopirku vakumniku, jo manējais bij beigts un nestrādāja kā vajag.
Kādu dienu aiz garlaicības aizgāju kko paskrūvēt un noņēmu trubu ar domu salikt visu safe lai nelaiž. Tur pat uz vietas nedaudz paliecu trubu rokās un [censored] izlīst kādi 200ml zupas, pēc tam aizeju ārā un izlēju vēl kādus 200ml!!
Nesen atnāca dzesesšķīvis ar atsperēm, aizeju visu darīt un atsperes neder... Jā, pasūtīju nepareizās, bet par laimi plauktiņā atradu melnās stage6 kuras itkā ir cietākas par tām, kas stāvēja un uzmetu tās virsū. Visu salicis domāju piešķilšu par seniem laikiem, bet nē [censored], variovākam kapi. Noņēmu skatos no iekšas itkā viss safe, domāju vrb kkada veidā [censored] shaftam, bet izrādījās ka hyperu slimība, kas ir beigta buksīte kickstarterim, nu bet kā ir tā jādzīvo, tāpat tas variovāks bija HP1 un šodien no oto pasūtīju HP2. Protams, tas nav labākajā stāvoklī, bet vizuālais pagaidām nav mans mērķis. (tāpat tiks krāsots)
Te arī viens video un pāris bildītes. Tad līdz nākamajai reizei! BTW visām dāmām sveicieni svētkos!!
 

beidzot esmu sācis taisīt savu lamatu
Aizvedu karterus uz aquablast un pasūtiju detaļas

Vissu dabūju un nakošajā dienā jau liku kopā motoru

Visu saliku un tad bija first start un sapratu ka ir jāmaina izputejs, jo replika skan pec kartupeļa
 
Slinkums kaut ko vairāk raktīt tapec pagaidām viss līdz nakošajam update
 

čau kakas, sen nav bijis ups un ir notikušas pāris lietas, sākšu ar to ka zipam bija first starts.
zips pielēca bez problēmam, nebija nekādas aizķeršanas first starta laikā, ja nu vienīgi nedaudz sulojas no bākas paštece, bet pēc first starta uzreiz tas tika atrisināts, nolēju degvielu un izņemu pašteci, aptinu ar santehnikas balto līmlentu nezinu kā viņa pareizi saucās  un problēma bija atrisināta un nu vairs nekas nesulojās.
Vakar vēlu vakarā sāku runāt ar @Skaarenis un sarunas laikā nonācu pie fakta ka man ir vajadzīgs cits izpūtejs priekš šada setupa, jo c16 pārpuš un arī nav tā patīkamāka skaņa no viņas, lūk tieši tajā brīdi @Skaarenis piedāvāja man savu R setup 14K izpūtēju, uzreiz sapratu ka man to vajag, un tajā paša vakarā iemetu c16 tirgoties par 80eur, nakamajā rīta fujaks ar trigenu no Gulbenes viņu nopirka, aizbraucu šodien pie zipa un noņēmu un izsūtiju, tagad atliek sagaidīt jauno izpūteju. 
Vēl pa šo laiku Zipam ir atnākušas no Vācijas ilgi gaidītas detaļas SP2 astīte ar SP2 bačoku, ar dzeses sistēmu vel pagaidām neesmu sācis darboties, jo visu šo laiku taisīju pravodku ko dabūju no otra zipa, partinu visus vadus, savienoju pie visiem štekeriem. Vēl zipam ir iegādata LED priekšēja lampa.
Ar regulēšanu īsti nesteidzos, jo kā jau Latgalē te ir pilns ar sniegu un ir arī auksts un PWK karbjiem ļoti patīk mainīt regulāciju, tādeļ sagaidīšu kad būs siltāks un arī vairs sniega nebūs lai var testēt uz ko tad tas Hebo Manston ir spējīgs, ja sanāks noteikti pavasarī aizbraukšu uz kādu meetu.
Pēdejā laikā arī nav īsti sanācis laiks kautko zipam darīt, un noteikti lielākais darbs notiks skolēnu brīvlaika kas vairs nav aiz kalniem.
PLāni skolēnu brīvlaikā :
Pabeigt slīpet diskus un aizvest krāsot.
Sataisīt plastikas kā arī nokrāsot tās. (plaisas, nelīdzenumus)
Next ups noteikti būs pēc kāda laiciņa kad iekrāsies ko pastastīt, pašlaik visu ko vēlejos esmu pateicis, jauku vakaru. <3
 

enenen

enenen

Labs vakars! Saņēmos beidzot ko uzrrakstīt. No oktobra ir izdarīts ļooti daudz kas. Sākšu ar 180cc FXR .Tā kā tas ir plānots ikdienas izbraucamais sev un darba vajadzībām neko over netaisīs. , savests kartībā motors, protams, aquablast , jauna kloķene , malossi 172 , multivars, touring , dellorto 25mm.



Paralēli sadabūts rāmis ar dokumentiem , nodots uz strūklu ar kaiņu, touringu utt. Viss ātri izdevās un jāliek kopā. 3d printēts aizdedzes vāks un vario vāka plastmassa  

 




Gala rezultāts , oriģinālās uzlīmes jau ir pasūtītas un drīz jābūt. 
Kā arī pilnība pabeigts. SR125. Sr 125 tiks pārdots.
Liekas, ko ta vel var pa 3 mēnešiem var izdarīt? Entuziasma man netrūkst . Tātad, stāsts kārtējo reizi rodas lietuvā , pamostos utt . Gilera dna ar big block motoru - sludinājumā rakstīts, ka 125cc ,bet bildēts no nokia, saskatīts ,kad cilindrs nebūt nav 125cc. Okey, nav dārgi, tiek ātri runāts ,bet neuzspēju - vietējie pievāca pie rokām . Paiet nedēļa un bam! atkal tas pats dna , bet jau 100e lētāk un par 200km tuvāk ( perekupi nopirkuši ) nodomāju nu ne sūda , šoreiz neaizies . Caur paziņu paziņām leišu valodā viss tiek sarunāts - ir! Pēc pāris dienām braucam. 7 km nedabraucot naaaghhh auto nobirst. Spriegotāj rulīts pamet čatu un celiņ siksna viņam piebiedrojas  , leišu čaļi piedāvāja palīdzību , aizvilkām līdz viņu garāžai, ātri neko īsti neskatoties kraujam iekšā dna. Pārrakstot čaļi neko neslēpjot pastāstija ar ko nodarbojas . Okey veiksme , ātri saorganizēja rezerves daļas, pavārtijos - viss, tačka kā jauna, paldies, visu labu(labu Latviešu alu es protams ar omnivas starpniecību viņiem nosūtiju , labi palīdzeja). Ieradāmies laiks skatīties un :))) 




Pēc būtibas tika iegādāts motors kuram bonusā nāca dna un jā. Motors/karteri izrādijās izcilā stāvoklī , ne reizi nebija šķelts ar atbalsta reduktoru  180cc reduktoru un Bingo!! 172cc malossi cilindrs kurš vizuāli izskatās miris ,bet pēc būtības iekšā ir kā jauns. Dellorto 22mm karburātors , SM06 izpūtējs. Viss kā vajag. Mopēds kā sludinājumā bija rakstīts bija ļoti ilgi stāvējis , perekupi nopirka domāja piešķilt ,bet neizdevās. Neizdevās jo ar vadiem tur noticis āmen, bb elektrosistēma kopā ar dna elektrosistēma ir iestuķēta iekš dna beņķa  un vel bonusā ar nosvilinātu bb strāvas regulātoru. Neko darīt, savedu uz ātro daudz maz, lai strādā un iestutēju dna savu 125cc motoru , tīri, lai paskatītos kas strādā un kopumā kas kā.

 

 
Motors no dna būs savests kārtība un likts story varonim  Gandrīz viss tam vajadzīgais jau gandrīz salasīts , līdz pavasarim vajadzētu paspēt.

 

 
 

Čau! Tātad, esmu pasūtījis pilnīgi visu ko vajag, tikai visas atlikušās detaļas ir jāsagaida.
Biju pasūtījis racingu (pilnīgi jauns) un hpc mazlietotu. Kloķis atnāca un sapratu, ka nav seperatora, mājās divi bija, bet ar seperatoriem negribās riskēt tāpēc nedomādams rakstīju Rufelim un teica ka ir uz vietas Polini seperators, ko uzreiz arī pasūtīju. Kā arī atnāca truba, un no garlaicības aizgāju nopulēt, darbs nav labākais, bet pagaidām saies..
Kas līdz šim ir atnācis?
Cilis Kloķis Truba Polini seperators Kā jau minēju pārējās detaļas ir ceļā un kad viss būs atnācis būs arī kāds ups no 1st starta utt.
Kāds ir beigu setups? Pavisam vienkārši!!!
Mk2 Racing LC HPC kloķis Taisnais kolis Stock mājiņa Polini For race 4 truba Stock transmisija 21 karbis 1 zvaigžņu filtrs NTN gultņi MVT DD aizdedze Polini seperators Irridium 9 svecīte Dažas bildītes kas sakrājušās pagaidām!
 




Tad jau līdz nākamajam update meičas! 

Čau pupsiki. Ir sakrājušās pāris detaļas un ceļā ir vēl dažas, kuras vēl nav izsūtītas, bet nu nav kur steigties.
Tātad, kas ir atnācis līdz šim un ko vēl vajag?
 
Ir atnākušas detaļas kā:
MVT DD aizdedze (divas) Stage6 mk2 temperatūras dačiks Taisnais kolis 21mm karbis  Bosch elektriskais sūknis Bildītes

Jā, ir divas MVT aizdedzes, jo pārdevējs nebija pārliecināts kura ir ejoša un iemeta divas. (Mīļš paldies par suvenīru)
Kā arī paldies @Skaarenis par karbi un koli, kuru iepakoja septiņās kārtās un pakoju vaļā 10 minūtes!
 
Kas tad vēl ir atlicies pa lielam?
Cilis Truba Kloķis Filtrs Gultņi Un protams vēl citi sīkumi!
 
Tad jau skatīsies grupās kas tirgojas utt un meklēs ko vajag! Gaidam nākamo update!!

Pirms un pēc

Sveiki miļotie draugi! Es šodien palutināšu ar savu sendu. 
-Airsal 80cc sport
-26mm stage6  rt pwk karbitis
-mvt rotoriņš
-Metrakit prorace kloķvārpstiņš
Ko domājat? 

huin, nepis neiet

cau, paveikts ir daudz, precīzāk mopēds ir gandrīz salikts. Kas tad ir sadarīts:
saīsināta priekšas dakša par 120mm (580mm)
saliktu jaunie diski
priekšas dakšai visas peripētijas sadarītas lai disks labi derētu
uztaisīts saucamais cupseat (nesanāca gan tik perfekti kā gribēju bet būs ok)
sterilāk savilkti vadi 
iecelts motors utt.
cita gāzes ručka
gāzes amīši 330mm
bija doma mainīt tik vienu disku bet beigās abi meta un iegādājos alu 8caurumu diskus
nu protams ar šis tas salikts jauns
negarlaikošu ar tekstu te nu dažas fotkas

Chau! Tātad beidzot izlēmu ko vēlos darīt ar šo projektu... un atbilde ir - LC. 
Jā, tomēr nolēmu ka ir jātaisa uz lc jo padomāju un jums ir taisnība ka vasarā pie 30 grādiem uz ac var beigties bēdīgi! 
Tātad, biju pasūtījis 2gena radziku ar 2gena bačoku un šļaukām, radziks ir maksimāli dzīvs un nežēlojos. Šodien radziks atnāca, izņēmu un protams uzmetu virsū! (dažas bildītes)
 


Esmu pasūtījis vēl dažus sīkumus:
Aizmugurējais dubļinieks Buzzeti sāna kājiņa 90 grādu trubiņa LC mazā kartera pusīte
Un tad ir jautājums, kādi tagad plāni uz lc?
MK2 racings r1200 vai c21 vai rs5 Italkit vai malossi seletra RHQ vai HPC kloķis Koso dačiks NTN gultņi Unnn protams vēl visādi sīkumi kurus nerakstīšu!
Nu tad līdz nākamajam updeitam!!

cau, paveikts ir daudz, precīzāk mopēds ir gandrīz salikts. Kas tad ir sadarīts:
saīsināta priekšas dakša par 120mm (580mm)
saliktu jaunie diski
priekšas dakšai visas peripētijas sadarītas lai disks labi derētu
uztaisīts saucamais cupseat (nesanāca gan tik perfekti kā gribēju bet būs ok)
sterilāk savilkti vadi 
iecelts motors utt.
cita gāzes ručka
gāzes amīši 330mm
bija doma mainīt tik vienu disku bet beigās abi meta un iegādājos alu 8caurumu diskus
nu protams ar šis tas salikts jauns
negarlaikošu ar tekstu te nu dažas fotkas

cau, paveikts ir daudz, precīzāk mopēds ir gandrīz salikts. Kas tad ir sadarīts:
saīsināta priekšas dakša par 120mm (580mm)
saliktu jaunie diski
priekšas dakšai visas peripētijas sadarītas lai disks labi derētu
uztaisīts saucamais cupseat (nesanāca gan tik perfekti kā gribēju bet būs ok)
sterilāk savilkti vadi 
iecelts motors utt.
cita gāzes ručka
gāzes amīši 330mm
bija doma mainīt tik vienu disku bet beigās abi meta un iegādājos alu 8caurumu diskus
nu protams ar šis tas salikts jauns
negarlaikošu ar tekstu te nu dažas fotkas

cau, paveikts ir daudz, precīzāk mopēds ir gandrīz salikts. Kas tad ir sadarīts:
saīsināta priekšas dakša par 120mm (580mm)
saliktu jaunie diski
priekšas dakšai visas peripētijas sadarītas lai disks labi derētu
uztaisīts saucamais cupseat (nesanāca gan tik perfekti kā gribēju bet būs ok)
sterilāk savilkti vadi 
iecelts motors utt.
cita gāzes ručka
gāzes amīši 330mm
bija doma mainīt tik vienu disku bet beigās abi meta un iegādājos alu 8caurumu diskus
nu protams ar šis tas salikts jauns
negarlaikošu ar tekstu te nu dažas fotkas

Nekas īpašs, bet saliku pagaidām lai ierūcināt, jādabū vēl kautkur jaudas vārsts un jāliek viss kopā.
plastmasas iedevu džekam lai sakrāso jo pa auksto laiku pats negribu bendēt savus nervus.
priecīgus visiem ziemassvētkus un laimīgu jauno gadu!

[censored] kāds mērkaķis

vot te hp1 vajadzētu disku utt kāda jēga meklēt vēlvienu trumuļdisku kas ir šāda veida, vest krāsot utt, lētāk tomēr ir tie hp1.

varēji ņemt no manis hp2 lc karterus

cau

Sen nav bijis update kas notiek ar so miskasti, jo rokas necelas vinam neko darīt. So nedaudz jāpastāsta kas notiek.
Pa so laiku esmu dabujis pāris detaļas:
Dabuju hp1 lc karterus

Pasutiju Athena HPC klokeni, Athena aizmugurejos šķīvjus, Athena siksnu un Athena gaisa filtru.
Pagaidam domaju kadu cili un mājiņu sūtīt. Doma ir vai nu atkal Streetrace 70cc vai arī Top Performances Due Plus, Un protams majiņa bus vl13.
 

var jau arī škeļetu

ju, lidz galam nevaru izdomat ko tad taisīt uz ac vai lc, jo nu uz lc nedaudz dārgāk sanā, plus jāpērk sp1 plastikas, bet nu redzēs