Forums

ar atgriešanos. forums iznīcis ir jau labu laiku, izskatas, ka nāksies samierināties. nezinu tev attiecīgās valsts likumdošanu, bet ja skatās, kā parasti - tad pēc 14k es noteikti apskatītos, kā izskatas viss motorā, iespējams, ka gultņi un kloķene ir padzīvojuši, noteikti pārbaudot arī ūdenssūkni, gan tīri dēļ nobraukuma, gan dēļ tā, ka karstumus lc stoki paši no sevis nenoķer, vai nu dzese, vai eļļošana. par eļļošanu, izejot no plānotajiem plāniem, izdomāt, vai sūknis paliek vai nē. uz fullstock/stock ar izpūtēju ņemt viņu nost nav baigās jēgas, vairāk kubiem jau savādāk. paskatīties arī reduktoru, ja nav nekādu lieku brīvkustību vai vāka sulošanas, tad vismaz eļļu samainīt. ja gribas ņipru ielas setupu - tad streetrace ar yasuni c16 ir diezgan nepārspējams combo. multivaru, foršāku siksnu, purnu cilās ka prieks un pāri sotakam bez emocijām. lai veicas

Piaggio typhoon 125cc 2T pus izjaukts  bigblock motors  300€ doki nav  20489513

Domāju, ka vecā labā drka ir pietiekami uzticama. Veiksmi ar projektu! 

Sveiciens forumiešiem! Ideja, ka kautko vajadzētu man bija jau sen, bet savā ziņā tas tiek vairāk celts priekš māsas. Es tā pa īstam savā laikā arī neiztrakojos, un daudz ko gribētu vēl iemācīties un izbaudīt, bet māsa vienkārši ir petrolheads un jau labu laiku atpakaļ viņai apsolīju rolleri un apsolīju, ka skrūvēsim to kopā.    Vakar no kolēģi iegādājos sr50 2 genu, teica, ka neskaitāmus gadus atpakaļ esot pircis rolleri jaunu un šādā veidā tas jau stāvēja garāžā 6 gadus. Vienojāmies par 100Euro ko viņš par to vēlējās, uzliku galdā vēl pudeli balzāma un braucu rumakam pakaļ.  
  Nākamajā bildē mēs apšaubam manu iepirkumu, bet abi esam priecīgi tikuntā .   Kā redzat rolleris ir puzles veidā, tas ir nedaudz problemātiski, jo srka man bijusi nav un īsti nemāku pateikt, kas vēl trūkst no plastmasām. Stāvoklis ir 50/50 grūti spriest par plastmasām, ir dažas lauztas un skrāpētas, bet tā viss itkā ir diezgan zolīdi un cik skatījos veselas. Motors ir pilnīgs rūpnīcas standarts. Esmu otrais cilvēks, kas gar viņu darbosies tāpēc karteri ir kā jauni, iepriekšējais īpašnieks ar to nobrauca 14500 km un nemācēja to salabot. Tam par iemeslu uz pirmo sitienu izskatās karstum klemme, neesmu vēl vispār nekam ķēries klāt,  bet esmu drošs, ka trūkst tikai skrūves un pamanīju caur izplūdi, ka cilindrs ir noķēris vieglu klemmi. Rolleri ienesu pagaidām istabā, jo drīz pārvācos un nebija īsti citur, kur to nolikt. Pagaidām plānoju varbūt pa bŗīvdienām notīrīt visu, jo kā ķēros klāt rokas melnas, jānoskaidro, kas trūkst, ko vajag, un, protams, skrūves jāiegādājas.  Kādas un cik daudz dievs viņ zin.  Zinu tik to, ka nenāca līdzi ne puse.  Plāns tuvākajam laikam ir salikt visu atpakaļ. Izravēt liekos sūdus, apdomāt kautko par setupu. Kamēr dabūšu pie dziesmas atstāšu visu kā ir, jo man visi instrumenti un štrunti Latvijā palika un nav diži daudz instrumentu. Bet apsveru domu par čuguna 70cc komplektāciju, gribas kautko niknu, bet arī savā ziņā uzticamu.  Variet ieteikt kādus variantus komentos, pašām šobrīd ideju nav. Tas pagaidām viss. P.s. Forums tāds iznīcis izskatās, agrāk tā nebija    

sp2 plastikas 50eur
sp2 dzeses sistema 30eur
sp2 sture 10eur
killswitch 10eur
tomasselli gazes rucka ar apvalku un trosi15eur
sp2 ramis ar old zip dokiem 60eur
sp2 benkis 10eur
sp2 benka kaste izgriezta 10eur
sp2 baka ar pasteces kraninu 15eur
sp2 pakaleja bremzu sistema - hebelis, trose un apvalks 15eur
sp2 priekseja bremzu sistema 35eur - suports, kluci,hebelis, masinite un slauka (viss loti laba stavokli)
hexagon onearm uz sp2 staveja - 75eur
hexagon diski 50eur abi ar labiem pusslickiem
aizdedze 15e
magnets 5e
cdi 10e
skivji, sajugs, s6 strong atspere un mazas dzeltenas un zvans 25eur
hp2 siksna 10e ideala
svaigi salikts hp2 iso karteru LC motors ar c4 gultniem, polini kloki, jaunu udenssukni un visiem tiem dzeses sudiniem kas ir varika puse - 120eur
28mm PHBH - 55eur
R/T kolektors - 35eur
Malossi majina - 35eur
S6 double layer - 15eur          malossi mhr overrange variks ar jauniem 4.7g rulliem - 40eur                  22011471